平原彰男:用于汽车工业中的先进功能材料

环亚ag8806官网

2018-10-08

2015年9月16日,由中国石油和化学工业联合会、国际化工协会联合会、上海市人民政府共同主办2015(第六届)中国国际石油化工大会,在上海国际会议中心开幕。 本届大会将以“创新、绿色、未来”为主题,紧密结合同期举办的2015第十二届中国国际化工展,以高端论坛和高层对话为核心,配套专业交流、专场活动和专业会展,以及投资考察、贸易洽谈和访问交流等活动。 来自三井化学株式会社理事、汽车新材料开发室长平原彰男为大家带来《创新复合材料和轻量化结构助力绿色机动化》的精彩主题演讲。

以下内容根据会议现场速记整理,未经本人审阅,仅供参考。 三井化学株式会社理事汽车新材料开发室长平原彰男大家下午好,非常感谢主办方给我这样一个机会,使我们三井化学能够跟大家分享一下三井化学用于汽车工业中的先进材料,我叫做平原彰男,我们的总部是在东京,我负责汽车新燃料开发,包括在汽车领域我们的新业务拓展我是负责这两个方向。

今天演讲的话题将包含三个内容,第一个是三井化学的概要、第二个是三井化学集团的目标,第三个三井化学在绿色出行这方面我们的一些成效。 企业集团的理念是在保护地球环境的前提之下通过材料和物质的革新与创造,向客户提供高质量产品与服务,广泛为社会做贡献,这是我们三井化学集团的理念,也是我们的使命,我们成立于1992年但是是三经化工和另外一个三经集团的合并我们成立了三井化学,我们整个的员工有一万四千人。 我们在全球有一百四十家下属企业,我们遍布各大洲,中国是我们的一个关注重点,我们在日本有八座工厂、有研发机构,秀璞研究中心(音)我们有一千名研究人员站地30万平米,除此之外在其他区域包括新加坡有研发的机构,新加坡的研发机构是2001年成立的,三井化学中国的业务活动我们总部是为上海浦东我们把它叫做三井化学中国,我们负责销售和地区的治理包括三井化学集团产品的进口销售以及三井化学在中国事业的支持和指导,我们成立于1999年,如果对三井化学的产品和知识有了解,我们位于上海的三井化学,中国一共有17家工厂或者是分公司,主要是功能产品。 整个中国的员工达到一千二百名,未来的目标是什么呢作为三井我们关注于大趋势,比如说发达国家的日益市场成熟化、新兴国家的成长和中产阶级的崛起,新的同盟和经济体的存在,包括环境问题的日益严重以及可持续发展价值观的普及,包括资源粮食水的日益匮乏,我们觉得当前的大趋势有很多社会问题,社会问题当中我相信化学行业会助其解决这些问题,包括自然环境、气侯变化、二氧化碳气体的排放、水资源的保护等等,化学产业都可以贡献其一份力量,包括能源和资源包括资源利用效率的提高、以及产能素材的稳定供给等等,所以化学是能够创新的产品和技术研发来解决重要的技术课题,三井化学集团的目标和集团的理念我也谈到了再看一下我们企业具体的目标,包括通过不断的革新来追求成长建立在全世界,全球具有存在感的企业集团。 我们遵循这些大趋势,我们认为化学产业必须对社会做出贡献,我们三井化学集团需要做出社会的贡献包括协调的可持续发展,包括健康社会的发展,包括与地域和谐产业基础的建立等等。 三井化学技术包括聚合物的科学我们有良好的基础,包括我们有我们相应的技术布局、产业布局以及成员化的业务,这是我们的基础,我们希望能够找到一些成长潜力的目标事业领域,包括移动产业、出行、健康医疗包括食品和包装。 第四个是技术材料,这四个是我们的产业支柱。

这是我们的战略,看一下2015年的中期战略是什么呢基本战略如下整合全部的技术和服务,提供着眼于为终端消费者提供有价值的解决方案,包括在出行领域我们运用综合的能力集团横向性的解决方案的提供包括轻量化、油耗降低、提高舒适型这是在出航交通领域还有食品和包装,我们在成长的过程中构建市场的商业模式获得向第三支柱产业发展的机会。

第四个支柱是基础材料,基础化学材料通过生产场所的优化提高成本竞争力通过事业的改造确保有关的收益,所以通过这四个我们事业支柱的战略我们希望创造新的客户价值,来实现我们产品组合的更新。

第三点,再谈一下三井化学在交通和出行领域方面的成效。 汽车行业的整体环境是这样的,包括全球的产量预测、我们谈到了存电、电混、插电混动、燃料电池这些市场在逐渐的增长,这个图片显示是不同车型增长的情况,所以到2020年的时候我们相信新能源汽车将占有市场份额的10不行也就是说2020年的时候全球汽车产量是1亿辆,新能源汽车产量达到870万辆。

各国别的二氧化碳排放的基准的情况,看看美国日本、欧洲和中国,即使是在中国必须得减少二氧化碳的排放,从160克到116到2020年为止,所以说这是一个非常严峻的目标,启程的制造商必须采取一些措施满足燃油经济学并且增加以及更严格的环保要求,其中一个最有效率最有效的措施来介绍燃油仅仅是减重,所以我们现在集中注意减重的车辆,下一张图表是塑料垫的增长,这是全球范围内倏地的消耗以前是增长1300万吨我们预计这个数字会增长到1500万吨,减重的车辆上使用大量的塑料,我们市场份额会在四年内增长15%,从2015年到2016年,这张图是我们使用树脂的比例,最大的比例聚丙烯第二个是工程塑料和弹性体HDPE等等。 为车辆减重这个趋势做贡献,三井生产了超过50种产品,为汽车行业的应用很多普通类型的聚烯烃和PU、聚氨酯以及油漆的涂料等等我们生产很多类型的产品,在交通领域对保险杠我们提供一个聚丙烯的材料,我们的权威份额第二当然在亚洲是第一,我们是准备叫亚洲第一。

内饰部分我们提供树脂型的一些烯烃全球范围内市场份额是第三,另外还有燃料箱我们提供粘合性的聚烯烃,我们在事业上是属于领先的地位,这是我们的一些产品线在汽车行业里边我们提供的一些产品线,随后下一代产品我们希望作为一个解决方案提供商起作用,我们提供减重和经济学的解决方案,我们提供安全解决方案、我们提供舒适型的解决方案和设计性的解决方案,所以说有复合型的材料,我们开发了FMC玻璃碳纤维和长玻纤,举例来说对汽车和新的器件我们开发了一些新的材料、新的聚合物,新的对涡轮增压发动机有热塑性的聚酰亚胺,你可以看到我们开发了很多类型的新材料,用于车辆。 最后我会讲一讲我们的新技术对减重的部件,对减重的解决方案我们开发了一种金属树脂一体成线计划、金属树脂一体成心踢输,通过注塑方法注塑穿行可以看到就像图表一样,只是金属表面生成纳米机微孔的注册成形,我们可以形成PPF、PPT、PA6、PA66、PP等等,包括铝、镁、铜、钛、铁等等,我们选择不同的材料注塑,我们把金属进行处理放到工具里面注塑树脂可以获得一种连接的材料,不需要使用黏合剂,没有黏合剂的,但是我们可以达到超高的结合强度,树脂和今后使用种数成形技术,我们可以得到超高的结合强度使用船贸效应。

这张图是这种类型的模块,我们的概念是树脂和金属,有非常小的孔在金属上。

这是预计的一些应用,关于金属树脂一体化成形技术,我们可以预计我们的技术金属树脂可以用于车体框架或者是电视单子、投影仪外壳,比如说手机外壳这是我们预计的一些应用,我们持续不断的开发这种新的技术用于汽车行业,非常感谢。